MJ-50型數(shù)控車床主軸箱的結構簡圖。交流主軸電動機通過帶輪15把運動傳給主軸7，數(shù)控加工車床主軸有兩個支承，前支承由一圓錐孔雙列圓柱滾子軸承11和一對角接觸球軸承10組成，軸承11用來承受徑向載荷，兩個角接觸球軸承一個大口向外（朝向主軸前端），一個大口向里（朝向主軸后端），用來承受雙向的軸向載荷和徑向載荷。

數(shù)控加工車床的前支承軸承的間隙用螺母8來調整，螺釘12用來防止螺母8的回松。主軸的后支承為圓錐孔雙列圓柱滾子軸承14，軸承間隙由螺母1和6來調整。螺釘17和13分別用來防止螺母1和6的回松。主軸的支承形式為前端定位，主軸受熱膨脹將向后伸長。前后支承所用圓柱滾子軸承的支承剛性好，允許的極限轉速高。前支承中的角接觸球軸承能承受較大的軸向載荷，且允許的極限轉速高。

數(shù)控加工車床主軸所采用的支承結構適宜高速、大載荷的需要。主軸的運動經(jīng)過同步帶輪16和3以及同步帶2帶動脈沖編碼器4，使其與主軸同速運轉。脈沖編碼器用螺釘5固定在主軸箱體9上。

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